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马自达7月销量公布 卖得最好的不是阿特兹而是它

2019-08-25 点击:1379

在日本汽车品牌中,马自达品牌明显少于丰田,本田,日产制造商,因为马自达痴迷于这项运动的定位,忽略了很多舒适的配置。然而,近年来,通过其车型的不断升级,一些车型的马自达销量也有所增加。根据今天7月发布的销售数据,马自达7月份在中国销售了辆,比去年同期减少了17.2%。 1至7月,中国的销量为123,396辆,下降25.9%。以下是7月份马自达车型销量的详细介绍。

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主要车型 - 吴哥塞拉7月售出7272辆汽车

马自达昂科拉今年1 - 7月的累计销量为53,497辆,占马自达7月在华销量的42.6%。 Mazda3将在今年下半年迎来新一代,新车将在外观和内饰方面进行升级。产品强度更强。然而,在更换时,目前的马自达3的销量仍然非常好。这充分证明了马自达3 Angkeira的产品实力非常出色。特别是在设计方面,虽然它已经很长时间了,但仍然感觉不到过时。该车型的最大亮点是动力总成和底盘控制的性能。其平稳而强大的加速和精确的转弯控制是吴哥的良好声誉。

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Artez 7月售出3,844个单位

作为马自达,阿兹的灵魂模型,今年1月至7月的累计销量为21,722辆。 Artz也将在不久的将来欢迎第一次中期变革; Artz目前是中国市场定位运动的中档车型。缺点是2.0升发动机的功率较弱会影响其销量和2.5升版本的价格。它相对较高,价格/性能优势并不那么明显。涡轮增压发动机版本的动力系统尚未推出,我相信这些因素将令许多马自达球迷失望。

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马自达CX-5 7月售出3016辆单位

马自达CX-5是马自达少数几款中性车型之一。今年1至7月的累计销量为21,922辆。 CX-5的月销量为3016辆,实际上是一个相对较低的分数。它也来自日本的CR-V。齐君,RAV4在中国市场的月销量超过10,000。马自达CX-5无法接受它。 CX-5的定位与Qijun和RAV4的定位相同,但后部空间不太宽敞,悬架阻尼不是很舒适。这种性能确实优于同级别的Qijun,CR-V等。模特毕竟所有这些型号的声誉都非常好。

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马自达CX-4 7月销量为2,695辆

与中性CX-5相比,马自达CX-4完美搭载了马自达的“灵魂设计”。今年1至7月,CX-4共售出24,449辆。作为一款运动型SUV,CX-4也很年轻。控制非常强大,但后排相同的小空间给驾驶体验带来不良也是销量下滑的原因。

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马自达在球迷的世界中被提及,其中大多数都受到称赞,因为马自达坚持自己的研发方向,并且很少与市场妥协;除了动态设计之外,它的控制模型也是最好的之一。然而,作为一款汽车,马自达并不是大众的首选,因此整体销量不佳也是马自达坚持的价格。马自达Artz和Mazda 3的新车型即将推出,新车型预计将推动销量增长。

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